原标题：特朗普通过twitter直播“打”飞机的商业价值
通过twitter，美国候任总统特朗普相继“打”了两架飞机：空军一号和F-35战斗机。
“波音正在为未来的总统研发全新波音747‘空军一号’，成本失控，超过40亿美元。取消订单!”
12月6日，特朗普发布推文，
“F–35项目及其花销已经超出控制范围。1月20日后，本来用于购买军事武器和其他设备的数十亿美元将会被节省出来。”
12月12日，特朗普再发牢骚，
特朗普爽了，但是两家关联公司股价、以及航空军工板块股价出现波动。
12月6日早盘，波音股价下跌，波音公司立刻解释，目前只有一个1.7亿美元的前期合同，主要是用来探寻这些复杂的军用机型为总统独特要求服务的能力。当日尾盘，波音股价上涨，收报于历史最高价位。
12月12日，洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin)开盘后跌幅超5%，收盘时跌幅超2%。整个道琼斯航空航天和国防指数开盘重挫，午后回调，收跌约210点，跌幅1.6%。
候任总统与两家公司“开撕”，让一些商业秘密曝光。
先看空军一号。
据称，现役“空军一号”单价仅为4.1亿美元，2017年服役到期。按照美国空军2015年的计划，未来总统专机将采用波音747-8型四发客机。不过，该机型的当前市场报价仅为3.5亿美元，即便是以奢华著称的波音747-8 VIP型号，单价也才3.7亿美元。
为何要花费40亿美元?
一部分原因是，军方将花费20亿美元用于研发搭载于“空军一号”的复杂机载系统。但是，有报道称，这些所谓的复杂机载系统，与现役军机的同类设备相比，并没有质的提升。另一部分原因是，飞行费用高。《星条旗报》称，特朗普提到的40亿美元或许包括飞行和维护费用，目前“空军一号”每飞一小时就要花费20万美元。
再看F–35项目。
F–35，是军火商洛克希德·马丁(Lockheed Martin)为美国军方研发的隐形战斗机，是美国海军、空军及海军陆战队下一代主力战机。按原计划，F-35将生产2443架，据估算，整体计划的成本可能会飙升至1.5万亿美元。
洛克希德·马丁公司是美国政府最大的国防军火承包商。数据显示，2013年公司78%的收入来自军火销售。对于特朗普的批评，F-35项目经理杰夫·巴比奥尼(Jeff Babione)迅速回应，“我们投入了数亿美元，与飞机的初始制造价格相比，飞机的制造价格已经减少了70%。据计算，在2020或2019年前，每架飞机的价格将为8500万美元。”
美国国防部10月曾表示，还需要再花5.3亿美元，以便完成F-35的研发。外界预料，有关拨款批准，将交由新任国防部长决定。
最后看一下特朗普twitter的价值。
截至目前，特朗普已发推文34100条，11月8日以来，特朗普已发出超140条推特，日均超4.5条。近期，涨粉极快。11月8日大选夜至今，关注者激增百万，当前已超过1700万人。
特朗普有多爱twitter?
特朗普通过twitter宣布内阁人选、发表施政纲要、公布日程安排、公开外交往来，不断攻击批评者。《纽约时报》统计，自2015年6月参选以来，特朗普通过twitter“辱骂”、“侵扰”过的人和事约达300次。
《纽约时报》讽刺称，当特朗普真的想说些什么的时候，他会做一件事而且只做一件事：发推特。
政治记者们中间流行这样一个段子：以后报道突发新闻只需刷特朗普的推特，而白宫发言人的起手句式也会变成：“总统不是那个意思，一则推文最多只能写140个字……”
市场存在一种风险：总统推文风险。
特朗普的一些言论会直接冲击个别公司或行业，这让华尔街意识到，
一些交易者，已经将特朗普推文加入了交易模型。KOR集团的一位高级分析师Zachary David表示，有人正在努力为总统推文创建算法，如果数据量足够大，很快就可以由机器自动得出结论。当然该策略的风险也不小。因为基于推特语言的算法交易难度高，方向错的成本也大。
有一些“老狐狸”不以为然。美股评论员Dan Nathan表示，习惯总统风格之后，市场对特朗普的推文不会那么在意。
还有一些交易员认为，市场夸大了特朗普言论的经济效益，“他的讲话更多的是一种政治博弈。”
12月7日晚，在被问到如何看待特朗普通过推特与外界进行直接交流以及与他人“近身搏斗”时，该公司创始人杰克·多尔西“嗯、嗯、嗯”了好一会，最后说出了一个词：复杂。
（国际金融报记者 袁源）
